Wir zeigen Ihnen
wieviel Sie
drauf haben.
Die Achslastwaagen ALW 200 und ALW 300 bieten die Möglichkeit Gewichte von einzelnen Fahrzeugen oder ganzen Kampagnen ohne ein einziges Mal anhalten zu ermitteln. Es werden die Fahrzeuge exakt und schnell, genau dort gewogen wo die Gewichte gebraucht werden. Das leistungsfähige System ermöglicht dabei die Einzelrad-, Achslast- und daraus folgend auch eine Fahrzeuggesamtgewichtsermittlung, z. B. zur Vermeidung überladungen der Fahrzeuge.
Die Achslastwaagen ALW 200 und ALW 300 zeichnen sich durch ein ausgezeichnetes Preis - Leistungs- Verhältnis aus. Sie stellen deshalb eine preiswerte Alternative zu den großen Straßenfahrzeugwaagen dar. Möglich wurde dies durch den Einsatz von modernen Fertigungstechniken und dem modularen Aufbau der Wiegemechanik. Zur Auswertung stehen Auswertesysteme mit vielfältigen Anzeigen- und Anbindungsmöglichkeiten z.B. an PC-Systeme zur Verfügung.
Mit ihnen sind Kontrollwägungen in allen Wirtschaftsbereichen kein Problem. Für die Bedienung der Waage wird kein zusätzliches Personal benötigt. Der gesamte Wägeprozess läuft beim Überfahren der Waage vollautomatisch ab. Auch eine statische Verwiegung der Fahrzeuge ist über die intelligente Software möglich.
Die Achslastwaage ALW 200 ist eine Waage in Unterflurausführung und eignet sich bestens für den Festeinbau. Sie ist einfach in das bestehende Betriebsgelände einplan- und integrierbar.
Die Waagenbrücken bestehen aus 4 Wägezellen mit einer speziell entwickelten Krafteinleitung. Die eingesetzten Wägezellen sind aus Edelstahl hergestellt und haben die Schutzart IP68. Durch die speziell entwickelte Software wurde es möglich die Größe der Waagenbrücke auf nur 750 mm zu begrenzen. Um optimale Wägeergebnisse zu erreichen sollte die An und Abfahrtstrecke gerade und eben sein und eine Länge von jeweils ca. 12 - 18m (je nach eingesetztem Lkw) haben.
Die Achslastwaage ALW 300 ist eine Waage in überflurausführung. Sie besitzt den Vorteil, dass sie einfach und schnell an verschieden Standorten eingesetzt werden kann. Sie können somit überall wiegen wo es gebraucht wird. Die ALW 300 ist einfach und leicht zu transportieren und kann vor Ort von einer Person aufgestellt und in Betrieb zu genommen werden. Soll die ALW 300 sofort oder zu einem späteren Zeitpunkt ebenerdig eingebaut werden, ist dies dank unseres Einbausatzes auch kein Problem. Durch die spezielle Konstruktion der Waagenbrücken, sind Verschmutzungen nahezu ausgeschlossen Der Aufbau der Waagenbrücken ist praktisch kinderleicht.
Die in beiden Waagentypen eingesetzte Wägeelektronik zeigt nach jeder Wägung das Gewicht pro Achse und nach der letzten Achse das Gesamtgewicht der Wägungen an. Die Anzahl der Achsen des verwogenen Fahrzeuges spielt dabei keine Rolle. Eine Automatik in der Wägeelektronik erkennt die Anzahl der Achsen eines Fahrzeuges und wertet die Gewichte vollautomatisch aus. Für die statische Verwiegung hält das Fahrzeug für jede Achsverwiegung auf der Waage kurz an. Durch die Gewichtsdifferenzen der Erst- und Zweitwägung kann die Richtung der Fahrzeuge auf dem Hof bestimmt und entsprechend zugeordnet werden. Dies ermöglicht es bei Kampagnenwägungen (bspw. Umlagerungen) das Gesamtgewicht einfach zu ermitteln.
Mittels eines Druckers kann ein Wägeschein erstellt werden, auf dem die Achslasten pro Achse sowie der Gesamtlast gedruckt sind. Außerdem werden die einzelnen Radlasten ermittelt und stehen zur weiteren Verarbeitung zur Verfügung.
In unserem optionalen EDV-System titan libra können neben den Gewichts- und Fahrzeugdaten, wie Achsenanzahl, Achsgewichte und Fahrzeuggesamtgewicht auch weitere Stammdaten wie Kfz-Kennzeichnen, Kunden, Speditionen, Sorten usw. bearbeitet werden.
Unsere Achslastwaagen sind um zusätzliche Optionen erweiterbar. So können die Gewichte mittels Großanzeigen angezeigt werden, ohne dass die Fahrer ihr Fahrzeug verlassen müssen. Oder die Wägeelektronik wird mit einer 12 V Spannungsversorgung geliefert oder, oder, oder. Unsere Achslastwaagen lassen sich mit fast allen Zubehörelementen kombinieren (Einzelheiten dazu entnehmen Sie bitte unseren Spezifikationen).
Fahrzeugerkennungssysteme bspw. Magnetkarten-, Chipkarten-, Barcodeleser, Funkfernbedienungen sind genauso integrierbar wie eine Datenübertragung per Funk. Ein Kamerasystem kann in Verbindung mit einem PC bei jeder Wägung Fotos der Fahrzeuge in einer Datenbank ablegen.
